Notas etiquetadas en 'San Agustín Tlaxiaca'

A mejorar el transporte público de la Zona Metropolitana de Pachuca

Escrito por en febrero 10, 2009

Foto:Milenio

Hace algunos días me preguntaba el porqué de tantos puentes en Pachuca, y en general en el estado, obvio para que se vea que el PRI si trabaja, me frustró un poco al pensar que por políticas como estas, que fomentan el uso del automovil particular, el DF tiene un caos en la mayoría de sus calles la mayoría de los días de la semana y vislumbré un caos similar al de la capital del país pero en menor escala en nuestra capital del estado. Pero parece que no, que alguién ve más allá, al menos eso dice la nota del Milenio, y que por fin se dieron cuenta que los puentes benefician solo alrededor del 20% de la población de Pachuca y su zona metropolitana y que el 70% de las personas en esta zona se trasladan en transporte público.

El Instituto Estatal de Transporte (IET para los cuates) realiza el Proyecto Regional de Movilidad Urbana para la modernización del transporte publico -alguna vez hubo chisme de metrobús en Pachuca–  el cual en su primera etapa, correspondiente estudios ejecutivos y de Infraestructura,   arroja resultados interesantes.

De entrada los municipios que integrarían este proyecto son: Pachuca, Mineral de la Reforma, San Agustín Tlaxiaca, Mineral del Monte, Epazoyucan, Zempoala, Zapotlán y Tolcayuca. 75% de las rutas en Pachuca se encuentran saturadas, cerca de cinco mil vehículos prestan este servicio con 112 rutas y 50 bases en la zona Metropolitana, sin embargo, sólo 56 rutas y 90 derroteros dan servicio a Pachuca, 28 rutas y 40 derroteros son intermunicipales y el resto son de otros municipios. La avenida Revolución se moviliza casi 57 por ciento del transporte de las rutas locales y en el bulevar Felipe Ángeles 32 por ciento. Continue reading

Metrobús en Pachuca

Escrito por en noviembre 27, 2008
Metrobus DF

Metrobús DF

Hace ya algunos años, tres o cuatro, circulaba el rumor de que se instalaría un metrobús similar al del DF en Pachuca, en ese entonces solo lo concebí como un mero sueño guajiro, sin embargo parece que en unos meses, espero no muchos, esto se podrá convertir en realidad. Leyendo los feeds mañaneros, me encontré con la nota del Milenio que así lo escribe.

Durante un foro de transporte público, el Instituto Estatal del Transporte (IET) detalló (el gober) que se tienen contempladas seis rutas o corredores BRT para esta zona conformada por Epazoyucan, Mineral de la Reforma, Zempoala, Mineral del Monte, Zapotlán, San Agustín Tlaxiaca y la capital del estado, Pachuca.

El principal corredor será denominado Circuito Interior Metropolitano, tendrá una longitud de casi 20 kilómetros y dará servicio cubriendo una ruta alrededor de la capital hidalguense.

Las cinco rutas restantes cruzarán esta región de un punto a otro, por ejemplo, de centro a sur; otra de Loreto a Zapotlán, una más por el Río de las Avenidas y una última del distribuidor vial Bicentenario a la Plaza de Toros.

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