1er Congreso Nacional de Peatones, Pachuca

Escrito por en abril 14, 2014

congreso

Del 16 al 18 de mayo se llevará a cabo en Pachuca, en el Centro Cultural la Garza, Edificio Central de la UAEH, el Primer Congreso Nacional de Peatones. O sea, un congreso para la gente que está interesada en la movilidad y en darle el espacio que merece el Peatón. El congreso tiene como anfitriones a Todos Somos Peatón surge ante la inquietud de distintos colectivos y ciudadanos en distintas ciudades de México, interesados en generar un cambio en la manera en que nuestras ciudades se han desarrollado en los últimos años.

Usted puede ver todo lo relacionado la página del congreso, agenda, ubicación y registro. Entre los ponentes están Roberto Remes de Rey Peatón, Peatónito, probablemente (dicen las malas lenguas) Pedestre, al que muchas veces he enlazado en este blog, dense un rol, seguro les cambiará la forma en que ven la ciudad

Rebolledo: Poeta sin casa

Escrito por en marzo 25, 2014

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Efrén es el poeta mayor de Hidalgo. 2. A lo largo y ancho de la entidad, su nombre se ocupa para dar realce a algo, siempre perpetuado por la nomenclatura urbana. 3. Camino el centro de su natal Actopan, he recorrido 37 kilómetros desde Pachuca. Rodeo al Convento Agustino de San Nicolás de Tolentino; recorro el empedrado buscando la residencia del bardo. 4. Ahora mismo, si levantara una encuesta sobre él, un 50% diría que fue escritor, un 35% que fue político y un 15% que fue un héroe de la revolución. 5. Nunca hablarían de él como un poeta contemplativo. 6. He venido al encuentro del silencio de su voz en la boca de su nombre. Las aceras que sirven de símbolo de su apellido, no reflejan la importancia que tuvo en el novecientos mexicano.7. Quizá su desconocimiento está hilvanado con su propia vida, marcada por su trabajo de 26 años en el Servicio Exterior, a vivir un constante autoexilio. 8. Hijo natural de Petra Rebolledo, Santiago Procopio (nombre según consta en su acta de bautizo), estudió su educación inicial en Actopan, después producto de una beca fue parte del Instituto Científico y Literario de Pachuca. Y en 1896 inició estudios en la Escuela Nacional de Jurisprudencia. 9. El poeta ingresó al Servicio Diplomático Mexicano en 1901, como secretario en la legación mexicana para asuntos centroamericanos con sede en Guatemala. 10. A lo largo de su trabajo como servidor público, cuando hubo que hacerlo, sirvió de suplente en los altos mandos, sin embargo, nunca fue titular de una legación, ni Ministro Plenipotenciario, y tampoco fue Embajador. Él se entregó al servicio público y nuestro país le heredó su abandono. 11. Como bien lo escribe Pável Granados: “De 1915 a 1919 puede decirse que Rebolledo tuvo vida literaria en nuestro país: frecuentaba las tertulias en la librería Porrúa a las que concurrían los miembros del Ateneo de la Juventud como Enrique González Martínez, Erasmo Castellanos Quinto, Antonio Caso y Genaro Estrada. Al mismo tiempo tradujo a autores como Wilde, Kipling y Maeterlinck; codirigió con Ramón López Velarde y Enrique González Martínez la revista Pegaso y hasta resultó electo diputado por Hidalgo a lo largo de dos legislaturas. 12. Efrén Rebolledo nunca tuvo una casa propia. Pasó su existencia en barcos y en casas de alquiler, en pleno éxodo entre varios continentes. 13. Murió en Madrid, España en 1929. Su cuerpo fue velado en una calle de Castelló 29 y enterrado en el cementerio de Nuestra Señora de la Almudena. 14. Los restos del poeta actopense no se trasladaron a México. Al no ser reclamados, fueron arrojados a una fosa común. 15. Su esposa noruega y sus tres hijos Thorborg, Gloria y Efrén nunca recibieron la pensión que les correspondía de parte del gobierno de la República. 16. En 1961, Efrén Rebolledo Blomkovist, visitó la casa donde nació su padre. 17. Con motivo del 125 aniversario de su natalicio, en 2002, Anita Rebolledo y Torgeir Rebolledo Petersen cruzaron el atlántico para encontrarse con las raíces de su abuelo. 18. Vilipendiado por el sol quemante de la puerta del Valle del Mezquital, estoy por fin ante la transformación del hogar del poeta. 19. Ante mis ojos está la sombra del peso del paso del tiempo, desvanecido ante lo que representa su figura, permanezco yerto ante su recuerdo. 20. Rebolledo, el poeta, no podría reconocer su casa antes formada por dos cuartos y un patio interior. 21. Hoy ese hogar ha transmutado en locales comerciales. En ellos la gente puede procurarse comida, decoración y moda. Aquí hay una tortillería, una florería y una estética. 22. Las calles Efrén Rebolledo y Hermenegildo Galeana son testigo del paso de viajeros, frente a ellas se estaciona el transporte que va de la cabecera municipal a Santiago de Anaya. 23. Es curiosa la atracción de que, aún después de 84 años, tenga su nombre con los que viajan y no permanecen nunca en esta ciudad. 24. Cuatro placas son la única estela de su huella, una de ellas fue colocada por la presidencia municipal; una por el Archivo Fotográfico Casasola; otra por el Gobierno de Hidalgo, y una más, por una organización no gubernamental. 25. La casa donde nació Efrén Rebolledo, al igual que su legado poético, aún con las adversidades del olvido y el tiempo, siguen en pie, escondidas para ser contempladas.

Publicado en concaculta

Todo es culpa del peatón, #dicen

Escrito por en marzo 12, 2014

Leo un titular: “Por no utilizar el puente murió atropellado en bulevar Colosio”, lo único que pienso es poca madre. Sí, del medio y de la cultura vial que tenemos en Pachuca, el estado, el país.

Después leo varios comentarios en Facebook como: era un pendejo, no se quería, por pinche huevón. Y no sólo conductores, ciclistas y peatones aseguran que el hombre es el único responsable de su propia muerte. No importa si el taxista iba a exceso de velocidad, si iba hablando por celular, si texteaba, feisbukeaba o simplemente iba en la pendeja y no vio que un hombre trataba de cruzar. El culpable es el peatón.

Cerca del lugar del accidente hay una placa que indica un límite de velocidad de 40 km/h (usted puede comprobarlo con google Street view), sí 40 km/h, de haber respetado el límite de velocidad es probable que el accidente se evitara. Bueno, también es probable que el conductor sea de aquellos que prefiere “aventar” el auto, sonar la bocina, mentar madres antes de pensar siquiera que puede pisar el freno para reducir la velocidad, y bueno, ante eso no se puede hacer nada salvo tachar al peatón de pendejo ¿no?.

El puente está hecho para proteger su vida, dicen varios. ¿Neta? ¿Por qué habrían de proteger su vida con un puente peatonal cuando el límite de velocidad es de 40 km/hora? ¿serían necesarios los puentes si la gente condujera responsablemente, respetando limites de velocidad y a todos los usuarios del espacio público -sí, la calle es un espacio público- como otros conductores, ciclistas y por supuesto peatones?

¿Usted realmente cree que los puentes están hechos para el peatón? ¿No será que, ante la incapacidad de las autoridades por hacer que los conductores respeten los límites de velocidad, alguien decidió que sería mejor que el peatón, que no importa porque no es parte de la ciudad del futuro, se joda subiendo 5 metros para no molestar al automovilista? Es que, oiga usted señor automovilista ¿es justo que un peatón tenga que gastar tiempo y energía cruzando un puente peatonal mal construido, lejano e inseguro, para que usted no detenga su paso 30 segundos –mi calculo para cruzar una calle de 3 carriles-?

Es que son flojos –los peatones-, subir los puentes sirve hasta para hacer ejercicio. Ah claro, el peatón que camina por necesidad y gusto para todos lados –en el DF 10 millones de usuarios de transporte público caminan diariamente 31 minutos, datos oídos en #CiudadPeaton – necesita hacer más ejercicio que el automovilista que, probablemente, sólo camine para subir y bajarse del auto.

Para evitar más accidentes de este tipo no se requieren más puentes peatonales, ni un segundo piso exclusivo para peatones, necesitamos reducir los límites de velocidad y que éstos se respeten. Habrá quién crea que reducir los limites de velocidad afectaría el tráfico -como el tuzobus- pero esto no es del todo cierto pues la mayoría de las vías principales de Pachuca tiene semáforos lo que obviamente reduce la velocidad promedio de los automóviles. Además ¿debemos seguir preocupándonos por la comodidad del automovilista cuando representan el 30% de la población? ¿No será mejor preocuparnos por mejorar el transporte público y la infraestructura peatonal que ocupa la mayor parte de la población?

Y no es que yo satanize el uso del auto o que pretenda que desaparezcan los autos de la noche a la mañana, sólo creo que es necesario un uso racional del auto (nos trae hartas broncas), que el espacio público y el gasto en infraestructura sea democrático. Claro pretendo que se deje de tildar de pendejo o menospreciar la vida de un peatón cuando no entendemos o no queremos darnos cuenta del problema de la infraestructura peatonal.

Les recuerdo que el peatón tiene preferencia siempre, si no me creen échenle un ojo al reglamento de tránsito de Pachuca,

@kikeleash

PD. Como siempre, usted disculpe la redacción, seguimos en espera de un becario que nos sirva como editor.

50% de descuento para los Adultos Mayores de Hidalgo: Regidora Rosa Maria Zamudio Montufar

Escrito por en marzo 5, 2014

En la Quincuagésima Sesión Ordinaria Pública, se aprobó un exhorto realizado por la Comisión Permanente de Adultos Mayores, dirigido al Congreso Del Estado de Hidalgo en relación de otorgar un descuento de un 50 por ciento en el servicio de transporte público colectivo, individual a adultos mayores que habitan en el estado de Hidalgo, mismo que será enviado para su análisis.

 

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¡El Nuevo video de Néstor Alejandro #Espera, te lo presentamos en exclusiva!

Escrito por en marzo 2, 2014

Cantante y compositor hidalguense, se consolida día con día en la industria musical con líricas y melodías que nos llegan al
corazón, y en exclusiva te presentamos el video que llevo meses de promoción en las redes sociales y fue que éste 2 de marzo del 2014 puso fin a la expectativa, a su vez llegó a las cientas de suscripciones en su cuenta de Youtube dando en pocos minutos decenas de views del tan esperado video. A continuación te dejamos a éste talentoso y carismático compositor y cantante, que promete mucho en éste mundo tan difícil de la música y que esta portando con orgullo el nombre de nuestro estado.

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